Si scaldano i motori per la Catania – Etna 1923, storica rievocazione di uno dei percorsi più affascinanti per gli amanti dell’automobilismo.

La manifestazione, in programma il 19 e 20 giugno prossimi, è stata presentata questa mattina nella Sala -1 del Centro Direzionale Nuovaluce di Tremestieri Etneo alla presenza di Salvo Pogliese, sindaco di Catania e della Città Metropolitana, dei rappresentanti degli altri cinque comuni attraversati dalla manifestazione e di Alfio Canino, presidente dell’associazione ‘Gruppo Piloti Etnei’.

“Sono felice di poter presentare alla stampa questo evento che consente anche di conoscere e valorizzare il nostro territorio – ha detto Salvo Pogliese – Credo che ci siano tutti gli elementi per una splendida edizione. Abbiamo scorci panoramici, meravigliosi centri storici delle nostre città e l’Etna che fa da spettatore. Dopo questo lungo periodo segnato dalla pandemia questo evento rappresenta, anche dal punto di vista simbolico, un momento di ripartenza anche se graduale. Grazie di cuore ad Alfio Canino – ha concluso il primo cittadino – per averla voluta fortemente realizzare”. L’evento, che racchiude la storia e la cultura del motorismo e dell’automobilismo italiano, vedrà la partecipazione di vetture di molte case automobilistiche, dalle più importanti alle minori. Il vincitore si aggiudicherà il Trofeo Maria Teresa de Filippis ma sono previsti anche numerosi premi speciali, tra cui quello per l’auto più antica, per la più elegante, per l’equipaggio femminile migliore classificato, per quello più giovane, per il più anziano e per quello proveniente da più lontano. L’evento è aperto anche alle moto ed alle Vespa, per le quali sono previsti ulteriori premi.

 “Ringrazio il sindaco di Catania e della Città Metropolitana, Salvo Pogliese, e tutti i sindaci che hanno aderito con entusiasmo – ha dichiarato Alfio Canino – Partiremo dalla splendida Piazza Università di Catania, proseguiremo per via Etnea, passando per via Barriera del Bosco fino ai cosiddetti Obelischi. Poi lungo la vecchia strada, attraverso i comuni, arriveremo a Zafferana Etnea. In tutti i comuni ci saranno i pressostati ed i cronometristi. Abbiamo intitolato il trofeo principale a Maria Teresa De Filippis, l’unica donna che ha vinto la Catania – Etna con una Maserati ed una delle poche donne in Italia ad aver gareggiato in Formula 1. Tra i partecipanti di questa prima edizione – ha concluso – ci sarà una vettura, una monoposto, del 1935, dei fratelli Scionti, ereditata dal padre che ha gareggiato negli anni ’30, ed anche una moto Gilera degli anni ’30 di proprietà di Turi Scintilla. Ma ce ne saranno anchr altre del ’36 e del ’40”.